El concejal de
Infraestructuras, Pablo Juan Martínez ha anunciado esta mañana el nuevo
proyecto de Villena en bici que conectará la ciudad a través de carriles bici y
cuya primera fase comenzará a ejecutarse a principios de 2015.
Mañana se llevará a Junta
de Gobierno la ejecución de la primera fase del nuevo proyecto “Villena en
bici”. La fase de ejecución de este proyecto pretende conectar la zona noroeste
de la ciudad, con el Vial Ecológico y la futura estación intermodal junto al
Paseo. “Es un proyecto que plantea una red ciclista integral en la ciudad” ha
asegurado el edil.
La ejecución de esta
primera fase del proyecto tiene un coste de 240.000 euros que se sufragarán
gracias a las DIC de la planta termosolar de Enerstar. Se trata de un impuesto
especial destinado a políticas medioambientales y urbanísticas que se impuso a
la empresa por la construcción de sus grandes instalaciones en el término
municipal de Villena.
Este proyecto va en la
línea de otros proyectos en ciudades grandes o de tamaño medio, “es una apuesta
por la movilidad sostenible que entre todos ayude a crear un ambiente más
saludable para la ciudadanía en Villena” ha manifestado Martínez.
En esta primera fase se
conectarán los tramos de carril bici existentes en la zona del Grec con los que
van hacia el polígono industrial por la carretera de Yecla y la Vía Verde con
la estación de autobuses que próximamente se convertirá en estación intermodal.
Para ello se construirán
carriles bici a lo largo de la Calle Emilia Pardo Bazán, el recinto ferial y la
calle Pintor Juan Gris. La Avenida de la Constitución también dispondrá de un
carril mixto que compartirán vehículos motorizados con bicicletas y que
enlazará con el tramo del recinto ferial a través de la calle Jorge Guillén en
la que desaparecerán las plazas de aparcamiento.
La otra zona que sufrirá la
eliminación de aparcamientos será Juan Gris la cual será reurbanizada por
completo. Las estrechas aceras que actualmente existen serán ampliadas en 50
centímetros, la calzada dispondrá de tres metros de anchura y a continuación se
creará el carril bici junto al muro de ADIF que separa las vías del tren.
Estas pérdidas de
aparcamientos serán compensadas con creces con la creación de un parking
público en el solar que ADIF posee en esa zona cuyo acuerdo con el Ayuntamiento
de Villena, a falta de cerrar los últimos flecos, será de un alquiler anual de
1.200 euros por una superficie de alrededor de 50.000 metros cuadrados. Este
solar será acondicionado e iluminado y está previsto que tenga capacidad para
más de 200 vehículos.
Respecto a Villena en Bici,
el edil ha asegurado que “para nosotros es una acción muy importante que
repercute positivamente en la ciudad”. Respecto a la segunda fase del proyecto
ha asegurado que “conectará la estación la estación intermodal con el
Polideportivo Municipal y la continuación de la Vía Verde por las antiguas vías
del Chicharra”. La ejecución de esta segunda fase no estará incluida en los
presupuestos del año 2015 aunque el actual equipo de gobierno piensa abordarla
si continúan gobernando durante la próxima legislatura.
