Ayer
se presentó una moción a Pleno en el que los tres grupos políticos
con representación reclamaban un aumento de los servicios y
frecuencias ferroviarias de Cercanías y Regionales desde Villena
hasta: Alicante, Albacete y Valencia.
Sobre
proyectos ferroviarios en Villena, esta semana tuvo lugar también la
segunda Reunión de la Comisión Especial para la Integración del
Ferrocarril en Villena. En ella ya estuvieron presentes un
representante del Foro Económico y Social y un representante de la
Plataforma “Por las Cercanías con Alicante ya”, surgida en
nuestra ciudad.
En
dicha reunión se solicitó que se vuelva a reunir la Comisión de
Seguimiento para la Integración del Ferrocarril que fue constituida
en 2009 y que nunca más se ha vuelto a reunir tras la firma del
protocolo de 2008. Desde la concejalía de Infraestructuras y la
Comisión Especial para la Integración del Ferrocarril en Villena se
cuenta con el apoyo del Subdirector General de Movilidad de la
Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Josep
Llin.
El
propio Llin se comprometió a acompañar a los representantes de
Villena en la reunión que está pendiente en Madrid por la Comisión
de Seguimiento para la Integración del Ferrocarril que se constituyó
en julio de 2009. Allí Villena tiene como principal objetivo
reclamar el soterramiento de las vías del tren en nuestra ciudad. Se
es consciente que el Corredor Mediterráneo va a traer inversiones
europeas y es la última oportunidad para demandar el soterramiento.
Existen
dificultades ya que el Plan de Infraestructuras, Transporte y
Vivienda (2012-2024) establece los soterramientos o viaductos como
obras de carácter urbanístico que deberán ser asumidas
directamente por las Administraciones Locales y Autonómicas. Esta
reunión en Madrid se sigue alargando puesto que hasta la
conformación del gobierno central, el actual gobierno se encuentra
en funciones y no puede asumir esa clase de compromisos.
En
otra línea, desde el Pleno Municipal celebrado ayer, una moción del
equipo de gobierno junto al Partido Popular aprobó la solicitud a la
Dirección General para la pronta implantación del Plan de
Infraestructuras Ferroviarias de Cercanías. Se exige al Ministerio
de Fomento que responda a la demanda de aumento del servicio de
cercanías y a la Consellería de Vivienda, Obras Públicas y
Vertebración del Territorio, la definición del proyecto de accesos
a la estación de Alta Velocidad desde la A-31. Por último la moción
solicita a Consellería y ADIF que se informe al Ayuntamiento sobre
el estado del proyecto de Corredor Mediterráneo el cual supondría
importantes ventajas a nuestra ciudad.
Sobre
el nodo logístico en Villena, en las reuniones con Josep Llin y la
Directora de la Entidad de Infraestructuras de la Comunidad
Valenciana, Berta Marín, se les han hecho llegar las “Estrategias
para la dinamización del tren de Alta Velocidad en Villena”, así
como el de “Viabilidad Económica y Ambiental de una plataforma
logística en Villena”. Estos trabajos previos y la insistencia
desde el equipo de gobierno pueden ayudar a la implantación de este
nodo logístico en nuestra ciudad que acogería un gran volumen de
industria.
Sin
duda un enorme trabajo desde la concejalía de Infraestructuras que
sigue luchando por conseguir viejos acuerdos que desde el Ministerio
y la Consellería se tienen con la ciudad de Villena sobre el tema
del ferrocarril. Temas como su estación de Alta Velocidad y sus
accesos, el soterramiento, la implantación del nodo logístico o el
paso del Corredor Mediterráneo por Villena.
Este
trabajo de la concejalía es apoyado por los partidos de la oposición
tanto PP como PSOE ya que “es importante que vayamos todos de la
mano en un tema como éste que nos preocupa a toda la ciudad”.
