La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha
puesto en marcha una nueva aplicación informática para identificar
mediante geolocalización los puntos críticos con alta siniestralidad en
carreteras. El objetivo es mejorar las infraestructuras y aumentar el
conocimiento de las mismas para reducir el número o minimizar la
gravedad de los accidentes de tráfico.

El nuevo sistema
informático ha sido desarrollado en colaboración con la Dirección
General de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (DGTIC) y
pretende identificar los puntos más peligrosos o con accidentes más
graves de forma rápida, garantizando que no se excluya ninguno durante
el proceso de comunicación de datos que realiza la Dirección General de
Tráfico (DGT) del Ministerio del Interior al Servicio de Seguridad Vial
de la Generalitat.

El conseller de Hacienda y Modelo
Económico, Vicent Soler, ha mantenido este lunes una reunión de trabajo
con el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad,
Arcadi España, en la que han comprobado el funcionamiento de la
aplicación y han explorado nuevas vías de colaboración.

La
Dirección General de Tráfico recoge la información procedente de todos
los siniestros que se producen en las carreteras de toda la nación para
distribuirla a las Comunidades Autónomas, para su tratamiento y traslado
de conclusiones.

La DGT comunica los datos a la
Generalitat, que son volcados y registrados para su posterior estudio,
con la finalidad de mejorar los caminos y las carreteras y contribuir,
desde la infraestructura, a minimizar los siniestros que en ellas se
producen.

Recientemente, el Ministerio modificó la
estructura de los datos comunicados, para enriquecer su contenido y
obtener mejores resultados. Por esta razón, el Servicio de Seguridad
Vial de la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y
Movilidad solicitó a la DGTIC el desarrollo de una solución informática
que permitiera aprovechar al máximo la información enriquecida.

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Vicent
Soler ha destacado que «la forma más sencilla de identificar los puntos
más críticos, donde se han producido más accidentes o de mayor
gravedad, es mediante su geolocalización. De esta forma, la aplicación
permite visualizar un punto con alta siniestralidad o donde se han
producido accidentes con heridos o fallecidos, como un punto de mayor
grosor o, incluso, de distinto color, para que destaque para su estudio
posterior».

«Esta iniciativa pone de manifiesto la eficacia
de las nuevas tecnologías en la lucha contra los accidentes de
tráfico». «La geolocalización de los siniestros permite pasar de un
tratamiento más cuantitativo de los accidentes a un tratamiento más de
cirugía fina, de buscar un análisis más cualitativo de la intensidad y
peligrosidad de los accidentes», ha explicado Soler.

Por
su parte, el conseller de Territorio se ha referido a la importancia de
la digitalización de las infraestructuras que «permite bajar al detalle,
conocer todos los puntos críticos con elevada siniestrabilidad y actuar
de una forma más concreta, identificar los sitios dónde hay que
realizar alguna actuación de mejora de infraestructuras, de pacificación
del tráfico o cualquier otra para reducir a cero las víctimas mortales
en las carreteras valencianas».

La aplicación permite al
personal técnico de la Conselleria definir consultas de datos según
diferentes criterios, respondiendo a la información que necesite, como
si existe la implicación de peatones en el siniestro, de ciclistas, cuál
es la gravedad del accidente, etc.

También permite obtener
listados o configurar la visualización de los datos suministrados por
la DGT según las necesidades de cada momento y acumular datos de años
anteriores, obteniendo con ello suficiente población estadística, para
que se pueda realizar un estudio más exacto.

Con estos
estudios, la Conselleria de Territorio persigue mejorar las
infraestructuras de las carreteras y evitar, en la medida de lo posible,
que siga habiendo accidentes o, en su defecto, reducir el número y
minimizar la gravedad de los mismos.

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