El Alcalde de Villena, Francisco
Javier Esquembre, ha informado esta mañana sobre algunos de los
asuntos que se tratarán en el Pleno de febrero, que se celebrará
esta tarde. Tal y como ha señalado se presenta como un pleno
tranquilo “de bastante consenso”.
Uno de los asuntos más complejos a
tratar es el de la resolución del contrato con la empresa
concesionaria de agua potable. En el Pleno se nombrará a un técnico, dentro del personal de obras públicas del Ayuntamiento, que será la
persona que actuará como interventor en este asunto y que también
se encargará de supervisar las instalaciones.
La diferencia principal entre ambas
partes, es que el Ayuntamiento exige a la empresa concesionaria unos
pagos que no ha hecho. Según Esquembre se espera que haya una resolución; «la concesión actual finaliza en agosto (…) lo normal es que haya un final tranquilo, de no haber un acuerdo habrá que ir a un contencioso”.
Otro de los puntos a tratar, será el
de los reconocimientos de créditos del año 2015. De este modo, las
obligaciones de pago por parte del Ayuntamiento han sido de 130.000
euros en trabajos municipales, 6.900 euros de la Fundación Deportiva
Municipal y 2600 del Patronato del Conservatorio y Banda Municipal.
Asimismo, se ha informado que el periodo de pago a proveedores por
parte del Consistorio se sitúa en una media de 44 días.
Con respecto a la moción que va a
presentar el Partido Popular acerca de solicitar a Consellería la
subvención total del IBI agrario, el alcalde señala que quizás sea
uno de los asuntos más puntillosos del Pleno, dado que se trata de
una propuesta que difícilmente va a poder llevarse a cabo. “Se
pide que se subvencione algo desde Consellería que creemos no es
posible (…) no responde a la problemática local y técnicamente
creemos que no es viable”, ha subrayado Esquembre.
Finalmente, la moción que trata sobre
la problemática del ferrocarril y que se presentaba a Pleno tanto
por parte del equipo de Gobierno como del Partido Popular, se llevará
a cabo conjuntamente ya que se pide lo mismo. “Es una voz unánime
la que exige que el servicio de ferrocarril debe mejorar”.