Miembros del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Villena se desplazaron ayer hasta la vecina localidad de Elda para mantener una reunión con la
consellera de Vivienda, Obras Públicas, y Vertebración del
Territorio, María José Salvador; con el Director General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo Soler y con tres técnicos de la consellería.
Salvador reiteró el compromiso del Consell con el transporte público para poder
atender las necesidades de transporte de todos los segmentos sociales
de viajeros que afectan a las comarcas del Medio y Alto Vinalopó. El
primer edil de Elda, Rubén Alfaro, destacó la
necesidad de “recuperar un transporte público eficaz y eficiente,
que mejore las conexiones de nuestras ciudades entre sí y también
con otros destinos”.
La
reunión abordó temas de movilidad y transporte. Salvador señaló como prioridad de la conselleria, “proporcionar un
transporte público accesible y de calidad a todas las personas que
no tienen otra forma de acceder a los núcleos donde se encuentran
los servicios, su lugar de trabajo o de estudio”.
Reordenación
del mapa concesional de la Comunitat Valenciana
Este
encuentro ha servido para recoger las necesidades de los ciudadanos a
través de sus representantes locales, sobre transporte de viajeros
por carretera que, como ha recordado la consellera, las concesiones
se encuentran caducadas.
La
Conselleria inició en enero una ronda de reuniones de ámbito
comarcal con los Ayuntamientos, al objeto de conocer sus inquietudes
y demandas respecto a estos servicios. Estas reuniones servirán,
junto a los trabajos técnicos que se van a desarrollar, para definir
el nuevo mapa concesional y la oferta de redes y servicios.
Según
explicó María José Salvador, desde la Conselleria se está
realizando una “reordenación del mapa concesional de la Comunitat
Valenciana, al objeto de planificar de forma adecuada la oferta de
servicio público de transporte interurbano de viajeros y adaptarla a
las necesidades actuales, para lo que se está buscando sinergias en
la contratación de los servicios y optimizando los recursos públicos
que se utilicen a tal fin”.El
objetivo es diseñar redes y servicios adaptados a la actualidad y
acabar con las concesiones prorrogadas que mantienen servicios de
hace décadas.
Servicios de
Cercanías
En esta reunión
también se abordó el funcionamiento de los servicios de
Cercanías, la consellera ha reiterado “la necesidad de impulsar y
modernizar estos servicios ferroviarios que en desplazamientos
interurbanos transportan diariamente a miles de personas que van a
trabajar, a la universidad, a hacer gestiones, reclamación que ya
hemos planteado ante el Ministerio».
Además, otro de los
temas abordados es el funcionamiento de los servicios de Cercanías
Alicante-Villena, la consellera ha reiterado “la necesidad de
impulsar y modernizar estos servicios ferroviarios que en
desplazamientos interurbanos transportan diariamente a miles de
personas que van a trabajar o a la universidad». Una petición
que la conselleria ha reiterado en diversas ocasiones ante el
Ministerio.
Peticiones para Villena
Cate Hernández, edil de Los Verdes de Villena que estuvo presente en dicho cónclave, ha explicado esta mañana las peticiones que se mandarán por escrito a Valencia, exponiendo las demandas de la ciudad respecto a la movilidad. Las necesidades prioritarias son las siguientes:
-Adecuar la autovía A-31. Que el Ministerio de Fomento apoye esta iniciativa.
-Apoyar el transporte ferroviario, sobre todo en lo que a los trenes de cercanías se refiere entre Villena y Alicante.
-Se sugirió la creación de lanzaderas con la localidad valenciana de Moixent para utilizar los cercanías entre Villena y Valencia.
-Ante el aislamiento que está teniendo la estación ferroviaria ya que los trenes de media distancia pasarán por las vías del AVE, desde el consistorio villenense se solicita que estos ferrocarriles transcurran por la línea tradicional.
-Consensuar el nuevo trazado que llevará desde la autovía A-31 a los usuarios del AVE.
-Solicitar un tercer carril para el Corredor del Mediterráneo, ya que desde el gobierno central se apunta que dicho carril no es prioritario.
-Hacer llegar a la Generalitat el peligro que conlleva mantener dos pasos a nivel en la ciudad.
-La redacción de un proyecto para la futura ronda suroeste de Villena, y de este modo, facilitar la salida a la autovía a todos los vehículos que circulen por la carretera de Yecla.
