El conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad,
Arcadi España, ha anunciado que en los próximos meses se iniciarán las
obras de la Ronda Suroeste de el Pinoso que conseguirá, una vez
terminada, «sacar a los más de 200 camiones diarios que pasan por la
localidad, provenientes de las canteras».
Tras la reunión
con el alcalde de Pinoso, Lázaro Azorín, el conseller ha destacado que
«se trata de una actuación fundamental que incrementará la calidad de
vida de los vecinos y vecinas de este municipio». Así, está previsto que
las obras se inicien esta primavera y que tengan un plazo de ejecución
de 17 meses.
Asimismo, Arcadi España ha insistido en el
carácter sostenible de esta actuación que cuenta con una inversión de
casi 7 millones de euros. Para el titular de Obras Públicas, «servirá
para mejorar el devenir diario de las personas, pero también permitirá
que la situación económica se mantenga de forma más sostenible tanto
mediaombientalmente como en términos de ocupación».
Además,
el conseller ha agradecido la colaboración del ayuntamiento y ha
remarcado el esfuerzo realizado para poder empezar cuánto antes, «esta
obra prioritaria para la Generalitat que tiene como objetivo a las
personas».
La ronda suroeste de el Pinoso se iniciará en la
glorieta del PK 26+300 de la carretera CV-83, puesta en servicio a
inicios del año 2019. En este punto es donde finaliza la actual ronda
norte del municipio de la CV-83, que soporta una IMD de 4.712 veh/día,
con un porcentaje de pesados del 4,4%.
Por su parte, la
carretera CV-836, que atraviesa el núcleo de el Pinoso, forma parte de
un eje viario intercomunitario que conecta por el norte con Yecla y por
el sur con Fortuna, ambas localidades de Murcia. Esta carretera registra
una IMD de 3.946 veh/día con un porcentaje de pesados del 5,9 %, debido
a la proximidad de las canteras de mármol de Monte Coto, desde donde se
exporta gran parte del material excavado de la montaña a través de esta
vía hacia el puerto de València.
La ronda ocupa el
cuadrante suroeste de la población y cierra completamente un itinerario
exterior a la misma conectando todas las vías que la atraviesan, es
decir, la CV-83 y la CV-836.
Con la construcción de esta
ronda, la Conselleria pretende evitar el tráfico de los vehículos de
paso por el núcleo urbano, sobre todo el elevado tráfico de camiones
cargados de mármol, así como mejorar y completar la red viaria existente
y la accesibilidad al casco urbano desde las carreteras CV-83 y CV-836
mediante intersecciones giratorias más seguras como rotondas.
La
ronda cuenta con una longitud de 2.150 m y conecta la rotonda existente
en la carretera CV83 con la CV-836 mediante otra rotonda. La sección
tipo de la vía de dos carriles de circulación.
En su
itinerario, la ronda atraviesa varios puntos bajos y una vía pecuaria,
la cañada de Los Serranos, por lo que resultan imprescindibles tres
estructuras: dos baterías de marcos de hormigón para dar continuidad a
las avenidas que puedan producirse y un puente de 74 m de luz de tres
vanos sobre la vía pecuaria citada.
La rotonda situada en
el PK 8+200 de la carretera CV-836 conforma el extremo sur de la ronda
suroeste, sirve de «puerta de entrada» a la población y resuelve un
problema de seguridad vial en un punto en el que existen múltiples
accesos, como la cañada de los Serranos o el acceso al cementerio de el
Pinoso.
